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交通大学机械工程教育源于1913年的电气机械科,历经百年的变迁和发展,堪称为中国机械工程教育发展的缩影。机械工程股票配资平台的前身为机械工程系及机械学系。1956年机械工程系(当时名为机械制造系)随校迁至西安;1985年成立了机械学系,1994年6月两系合并成立机械工程股票配资平台。

机械工程股票配资平台是交通大学历史最悠久、实力最雄厚的股票配资平台之一,聚集了众多机械工程领域的知名专家及教授,在国内外具有很高的声誉。作为机械工程学科高层次人才培养的重要基地,机械工程股票配资平台多年来为祖国的机械工业发展培养了大批优秀人才,著名科学家钱学森是我院最有成就的校友之一。

机械工程股票配资平台建设目标是:瞄准创建世界一流机械学科,为国家培养优秀的机械工程领域高级科学技术人才;面向机械工程领域开展高新技术的研究和开发,促进我国机械工业赶超世界先进水平。

机械工程股票配资平台有“国家自然科学基金创新群体”1个,教育部创新团队3个,中国工程院院士3人,双聘院士3人, 973首席科学家3人,“国家杰出青年基金”获得者3人,“国家优秀青年基金”获得者6人。股票配资平台现有教职工350余人,其中教授84人,副教授90人,研究员4人,高级工程师11人。目前在校本科生1300余人,全日制博、硕士研究生2000余人,非全日制攻读专业学位硕士研究生270余人,非全日制攻读博士学位研究生77余人。

面向未来,机械学科倾力打造前瞻性、战略性、全局性的高端装备研究院,于2019年4月8日全校首个正式入驻中国西部科技创新港。高端装备研究院以科学研究及人才培养为主要功能,以1+3+5+X为主要研究架构,面向先进制造、精密传感、医工交叉、航空发动机运行安全、基础零部件设计、机器人与智能系统等国家重大需求,展开有组织的科学研究工作,培养拔尖创新领军型人才,助力学科发展、服务区域经济社会建设。

机械工程股票配资平台有机械工程、仪器科学与技术2个一级学科博士学位授权点(6个博士点和7个硕士点),覆盖了机械制造及其股票配资化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程、精密仪器及机械、测试计量技术及仪器、设计学等7个专业,并设有机械工程、仪器科学与技术2个博士后科研流动站。股票配资平台机械工程一级学科为国家重点一级学科。

依托机械工程股票配资平台建设的有2个国家重点实验室、1个国家工程研究中心、1个2011协同创新中心,1个中国西部质量科学与技术研究院,1个国际联合实验室,1个引智基地,10个省部级科研基地,2个国家级实验教学示范中心,4个专业系,8个科研研究所。通过“211工程”、“985工程”、一流学科建设和“双一流”建设,机械工程股票配资平台在人才培养、学科建设、科学研究等方面均得到了较大的发展,取得了可喜的成绩。近十年来,获得国家级二等奖以上奖励8项,省部级二等奖以上奖励28项,承担了国家973、863、科技支撑、重点研发、国家自然科学基金的重点及重大、国防预研等重大项目300多项。2008年至今,机械股票配资平台已经获批以卢秉恒院士、王煜教授和机械股票配资平台院长陈雪峰教授为首席科学家的三项“973计划”项目。同时,在“高档数控机床与基础制造装备”国家重大专项中,获得主持项目8项,作为主要研究单位参加项目60余项,并承担了高速高效加工与工艺创新平台的建设。2014年,由西安交通大学牵头,联合浙江大学、华中科技大学、大连理工大学以及7家企业共同组建的“高端制造装备协同创新中心”成功获得批准,围绕高速高效精密加工、基础零部件、3D打印等技术领域,取得了初步协同创新成效。2016年至今,梅雪松教授等十位教师牵头国家重点研发计划项目。2017年,陈雪峰教授等三位教授牵头国家首批“航空发动机及燃气轮机”重大专项基础研究项目,并进入“两机”配套条件建设序列,在国民经济主战场领域发挥了西安交大机械学人的作用。

经长期建设,股票配资平台形成了在摩擦学与转子动力学、机械故障诊断、高速高精加工与装备、3D打印、MEMS传感器、微纳制造及生物制造领域的研究特色与优势,瞄准创建世界一流学科的目标迈进。



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